세션 트랙

4월 20일 (목요일)

TB11

수직이착륙기 체계 – 공탄성 해석

좌장 : 조해성(전북대학교)

TB11-1

적합직교분해 기반 축소차수모델을 이용한 무힌지형 로터 블레이드의 공력-구조 연계해석

정인호, 조해성(전북대학교)

TB11-2

양방향 로터-탄성 동체 연계 해석 기법을 이용한 진동 해석 연구

방신원, 박재상(충남대학교), 김도형(한국항공우주연구원), 강우람(한국항공우주산업)

TB11-3

짐발 및 무힌지 허브의 틸트로터 훨 플러터 안정성 해석의 비교 연구

황의진, 박재상(충남대학교), 이명규(한국항공우주연구원)

TB11-4

복합재료 로터 블레이드의 공탄성 해석 모듈 구축에 대한 연구

장세훈, 박시현, 정성남(건국대학교)

TB11-5

비선형 와류 격자법과 기하학적 정밀 보 이론 결합을 통한 로터 블레이드의 공탄성 해석

이사랑, 양진용(경상국립대학교), 정인호(전북대학교), 명노신(경상국립대학교), 조해성(전북대학교), 이학진(경상국립대학교)

TB11-6

틸트로터 항공기의 엔진-나셀 틸팅 메커니즘에 따른 훨플러터 안정성 분석

이현재, 임병욱, 고광인, 공건혁, 신상준(서울대학교)